捷杰知識(shí)小課堂|狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的儀器和方法篇
什么是狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷？
在設(shè)備運(yùn)行中或在基本不拆卸的情況下，通過各種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障的部位和原因，并預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來的狀態(tài)。是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段，是預(yù)知維修的基礎(chǔ)，是設(shè)備維修的發(fā)展方向。
（2）儀器選用原則：
被監(jiān)測(cè)對(duì)象在生產(chǎn)中的地位、生產(chǎn)的規(guī)模和產(chǎn)量、預(yù)計(jì)的投資及設(shè)備管理人員的水平和素質(zhì)。
（3）監(jiān)測(cè)和診斷儀器的分類和功能
振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分類和選擇
監(jiān)測(cè)和診斷儀器選用
頻譜分析法 頻譜分析法是最基本和最常用的故障診斷方法，每種故障有其對(duì)應(yīng)的特征頻率，根據(jù)特征頻率及其變化確定機(jī)器的故障性質(zhì)和嚴(yán)重程度。 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械常見故障的頻率特征 
（1）轉(zhuǎn)子不平衡故障的頻譜
（2）轉(zhuǎn)子不平衡的類型
（3）轉(zhuǎn)子不對(duì)中的類型
（4）轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障的頻譜
（5）轉(zhuǎn)子系統(tǒng)松動(dòng)故障的頻譜
（6）松動(dòng)故障引起的間入諧量
（7）松動(dòng)結(jié)合面兩邊振動(dòng)差別大
（8）齒輪故障的頻譜
（9）帶滑動(dòng)軸承的機(jī)械的頻譜特點(diǎn)
（10）從油膜渦動(dòng)發(fā)展到油膜振蕩
油膜振蕩的防治措施
臨時(shí)措施
增加油溫 更換粘度較低的油 減小軸承的寬度，以增加比壓 抬高失穩(wěn)軸承的標(biāo)高，增加軸承的負(fù)載 減小軸承的間隙 根本措施
改變軸瓦的結(jié)構(gòu) 增加預(yù)負(fù)荷，開油槽，改變供油方式等 改用穩(wěn)定性較好的軸承 圓瓦—橢圓瓦—多油葉瓦—多油楔瓦—可傾瓦 改變轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，將其臨界轉(zhuǎn)速提高到工作轉(zhuǎn)速的一半以上 軸承的故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)是機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的重要內(nèi)容，旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障中軸承的損壞故障約占30%，軸承的運(yùn)行質(zhì)量除軸承元件本身的加工質(zhì)量外，軸承的安裝及裝配質(zhì)量影響很大。
（11）滾動(dòng)軸承的振動(dòng) 軸承的故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)是機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的重要內(nèi)容，旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障中軸承的損壞故障約占30%，軸承的運(yùn)行質(zhì)量除軸承元件本身的加工質(zhì)量外，軸承的安裝及裝配質(zhì)量影響很大。 
倒頻譜分析診斷法 倒頻譜分析用于識(shí)別頻譜圖中的周期結(jié)構(gòu)
倒頻譜的定義和有關(guān)的術(shù)語 倒頻譜分析主要應(yīng)用于滾動(dòng)軸承和齒輪的故障診斷 倒頻譜是對(duì)數(shù)功率譜的頻譜。 通俗地說，倒頻譜是頻譜圖的頻譜。 它突出了頻譜圖中的周期成分。 倒頻譜圖的橫坐標(biāo)為倒頻率（時(shí)間）。 倒頻譜分析的特點(diǎn) 能顯示頻譜圖中不明顯（被淹沒）的復(fù)雜的周期頻譜結(jié)構(gòu)，并精確地確定其倒頻率（振動(dòng)周期）。 倒頻譜的主要峰值是大量周期分量的平均值，數(shù)值較穩(wěn)定，它可作為評(píng)定機(jī)械狀態(tài)的一個(gè)指標(biāo)。 對(duì)從振源到測(cè)點(diǎn)之間信號(hào)傳遞路徑的變化不大敏感。 倒頻譜分析的應(yīng)用 齒輪信號(hào)中確定周期成分(一) 
齒輪信號(hào)中確定周期成分(二) 
倒頻譜的定義
齒輪信號(hào)中確定周期成分(三)
齒輪信號(hào)中確定周期成分(四)
對(duì)傳遞路徑不敏感
卡車齒輪箱的診斷
